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작성일 22-11-01 09:09
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대안1
사고가 생겨 보상해줄 경우
사망자의 사회적 비용 $200,000×180명
$36,000,000
부상자 보상 $67,000×180명
$12,060,000
피해자동차 변상 $700×2100대
$1,470,000
계
$49,530,000
대안2
자동차를 회수하여 연료탱크를 교환해줄 경우
핀토 연료탱크 교환 $11×11,000,000
$121,000,000
화물차 연료탱크 교환 $11×1,500,000
$16,500,000
계
$137,500,000
v s
이해관계자
기업의 윤리적 책임감의 수준
법률적
경제적
윤리적
자발적
주주
없음
있음
있음
없음
종업원
있음
있음
없음
없음
부품업자
없음
불명확함
없음
없음
고객
불명확함
있음
있음
있음
경쟁업자
없음
없음
없음
없음
유통업자
없음
없음
불명확함
없음
은행
없음
없음
없음
없음
소비자단체
없음
없음
있음
있음
government
있음
없음
있음
있음
여론
없음
없음
있음
있음
인간의 생명
경제적 가치 환산
로비활동의
문 제
책임문제
인간생명
1차 이해관계자만을 만족시키는 행위
비인간적인 기업경영 행각
인간생명 사회적 비용환산은 비윤리적 행위
로비
활동
조직이기주의와 경제적 책임과 공리적 입장 강조
결과를 중시하며 목적론적 측면에서 기업운영
단기적 이익만을 고려한 관리적인 이기주의
책임
문제
PL 문제 - 엄격책임
판결 승소 많은 법정비용과 리콜비용
결과론적이고 목적론적인 윤리론
20~30대가 누리망 경로를 통한 공연 문화 관람이 많을 것이다.
→ 젊은 층이 장년층보다 상대적으로 누리망 을 많이 이용하기 때문에 20~30대가 누리망 을 통해 공연문화를 많이 관람할 것이라고 생각하였다. 연령대와 관람 경로를 교차analysis(분석) 한 결과, ~~~~
인간생명
1차 이해관계자만을 만족시키는 행위
비인간적인 기업경영 행각
인간생명 …(drop)
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설명
다.
