현대자동차 인도시장 진입위한 마케팅전술分析(분석)과 현대자동차 인도진출 성공事例(사례)分析(분석)(현대자동차 글로벌마케팅 事例…
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작성일 22-12-29 04:14
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1984년에는 수출 50만대, 2003년에는 수출 100만대, 100억 달러의 해외매출을 기록하는 등, 현대자동차는 중국(China), 日本(일본) 등 아시아를 넘어 북미, 유럽 등 전 세계를 대상으로 활동하는 대한민국 대표 자동차 브랜드로서 한국 자동차의 세계화에 앞장서고 있다
1998년 기아자동차를 인수한 뒤 현대자동차는 2000년 세계 시장 점유율 10위, 2010년 기준 5위로 뛰어오르는 등 최근 10년간 연平均(평균) 성장률 9.0%로 세계 자동차 산업에서 눈에 띄는 성장세를 보이고 있다 특히 2010년 기준 인도 자동차 시장에서 시장 점유율 19.1%로 2위를 차지하고 있다
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현대자동차
인도시장진출
해외marketing 전략(戰略) analysis
1. 현대자동차 인도시장 진출
(1) 현대자동차 인도진출
1967년 창립된 현대자동차는 1976년 대한민국 최초의 독자적 자동차 브랜드 ‘포니’를 출시하고, 같은 해 국내 승용차 시장을 넘어서 아프리카, 중동 지역으로의 수출을 처음 했다.
인도 진출 결정 이후, 현대자동차는 1996년 현지 단독법인 HMI(Hyundai motor India; 현대자동차 인도)의 설립을 처음 으로 1998년 첸나이 지역에서 제 1공장을 설립, 상트로(아토즈)의 생산을 처음 하였다. 더하여 지리적으로도 유럽, 아프리카 진출의 물류거점으로 활용가능성이 커 무한한 가능성을 가지고 있어, 현대자동차는 인도에 막대한 투자 결정을 내렸던 것이다. I10은 같은 해 인도법인 현지 생산 해외 수…(투비컨티뉴드 )
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다.
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인도시장진출
해외marketing 전략(戰略) analysis
1. 현대자동차 인도시장 진출
(1) 현대자동차 인도진출
1967년 창립된 현대자동차는 1976년 대한민국 최초의 독자적 자동차 브랜드 ‘포니’를 출시하고, 같은 해 국내 승용차 시장을 넘어서 아프리카, 중동 지역으로의 수출을 처음 했다. 1984년에는 수출 50만대, 2003년에는 수출 100만대, 100억 달러의 해외매출을 기록하는 등, 현대자동차는 중국(China), 日本(일본) 등 아시아를 넘어 북미, 유럽 등 전 세계를 대상으로 활동하는 대한민국 대표 자동차 브랜드로서 한국 자동차의 세계화에 앞장서고 있다
1998년 기아자동차를 인수한 뒤 현대자동차는 2000년 세계 시장 점유율 10위, 2xxx년 기준 5위로 뛰어오르는 등 최근 10년간 연平均(평균) 성장률 9.0%로 세계 자동차 산업에서 눈에 띄는 성장세를 보이고 있다 특히 2xxx년 기준 인도 자동차 시장에서 시장 점유율 19.1%로 2위를 차지하고 있다
(2) 현대자동차 인도시장 진출 현재상황
1995년 글로벌 경영의 확대를 꾀하던 현대자동차는 무한한 잠재력을 지닌 ‘인도’로 진출 한다. 또한 政府의 적극적인 투자유치 정책과 인프라 구축도 인도시장 진출의 한 요인이었다. 2008년에는 제2공장을 설립하여 현지 전략(戰略) 형 모델 i10을 생산에 주력했다. 인도 시장은 매년 8%의 꾸준한 경제성장률과 연 1.5%의 인구증가로 시장의 잠재적 가치가 크고, 낮은 임금으로 수출경쟁력을 확보할 수 있는 이점을 가지고 있었다.
